
(來源:深圳空管站 文/圖:柯曉杰/張皓) 2025年6月4日至20日,深圳深圳空管站完成為期17天的空管主用塔臺自動化系統(tǒng)現(xiàn)場驗收,標志著深圳寶安機場三跑道擴建空管工程取得關(guān)鍵進展。站完圳機本次驗收嚴格依據(jù)民航空管技術(shù)規(guī)范,成主場跑程再程碑全面驗證系統(tǒng)功能與性能,用塔驗收為后續(xù)設(shè)備投運筑牢基礎(chǔ)。臺自添里
本次驗收覆蓋30個維度973項關(guān)鍵功能及業(yè)務(wù)流程,動化道擴驗收時間緊、系統(tǒng)現(xiàn)場任務(wù)重,為深并行三跑道擴建施工壓力,建空深圳空管站聯(lián)合技術(shù)保障部、管工管制運行部組建了塔臺自動化專項驗收小組,深圳嚴格執(zhí)行驗收大綱、空管逐條驗證技術(shù)細節(jié)。站完圳機為了推進工作進度,成主場跑程再程碑驗收小組在驗收工作開展前完成了場地環(huán)境搭建、信號接入調(diào)試等20余項前置準備工作。在驗收階段,專項驗收小組面對系統(tǒng)環(huán)境復(fù)雜、深珠兩地數(shù)據(jù)測試及跨系統(tǒng)接口調(diào)試等難題,創(chuàng)新構(gòu)建“三同步”驗收機制:與系統(tǒng)廠家每日開展進度對齊、信息實時聯(lián)動分享、動態(tài)優(yōu)化功能測試方案,有效提升了驗收效率。
建設(shè)塔臺管制自動化系統(tǒng)是中南空管局推動管制運行數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型的重要實踐,后續(xù)驗收小組將繼續(xù)協(xié)同系統(tǒng)廠家,對照驗收發(fā)現(xiàn)的問題清單逐項優(yōu)化系統(tǒng)功能,全面做好竣工驗收準備,以高度責(zé)任心和團結(jié)協(xié)作精神,為深圳機場三跑道的投運提供空管保障。
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